Desde 1937 el TC representa lo más emblemático del automovilismo argentino. Con míticos enfrentamientos entre autos y pilotos, la categoría construyó un legado único que perdura hasta hoy.
La esperanza argentina en la F1
El Gobierno Nacional ratificó al Automóvil Club Argentino como el único ente autorizado para regular y fiscalizar el deporte automotor en nuestro país y dejó al margen a la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC).
El TC2000 vuelve a la provincia de Misiones con autos renovados, pilotos consagrados y un circuito que promete emoción y velocidad en cada curva.
Fue una tarde soñada para el paranaense, quien se impuso en San Nicolás y se metió de lleno en la lucha de su ansiado cuarto título.
Se realizará entre el 6,7 y 8 de septiembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez y contará con importantes presencias.
El piloto de Toyota aprovechó un error de Ledesma y a falta de 5 vueltas para el final, se posicionó primero.
En la tercera fecha del TC2000 en San Nicolás le realizaron un homenaje a uno de los pilotos más emblemáticos de esa categoría con graves errores.
En el circuito de Toay, La Pampa, se impuso con un Ford Mustang y pasó a liderar el campeonato. Segundo terminó Diego Ciantini (Chevrolet) y tercero, Mauricio Lambiris (Ford Falcon).
El piloto neerlandés continúa dominando la categoría reina del automovilismo junto con el equipo Red Bull, y consiguiendo un buen rendimiento a lo largo de las jornadas.
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