Alaphilippe, bicampeón en ciclismo de ruta

El ciclista francés Julián Alaphilippe se consagro bicampeón del mundo en la prueba de ruta con un tiempo de 5h56m34s en el circuito de Lovaina (Bélgica).

«El año pasado ya fue realmente un sueño para mí. Esto fue muy difícil, pero al final fue una gran alegría. Sabía que tenía buenas piernas, trabajé bien estas últimas semanas», declaró el campeón.

En segundo lugar quedó el neerlandés, Dylan Van Vaharle con un tiempo de 5h57m06s y completó el podio el dinamarqués Michael Valoren con un tiempo de 5h57m06s.

La prueba contó con una particularidad: hubo una gran representación de España con 8 atletas.

Se corrió en un trazado de 268,3km. La salida se hizo en Ambares y la meta fue en Leuven.

Luego del final de la carrera, Tony Martín confirmó su retiro. El cuatro veces campeón mundial de contrarreloj y ganador en cinco pruebas del Tour de Francia anunció el final de su carrera como ciclista profesional luego de 14 años y a pesar de que le quedaba un año de contrato con el equipo Jumbo Visma.

Por Matías Olmedo

 

Chris Froome, la vuelta esperada

Chris Froome, que viene del continente de tierra roja y lejana, es el keniano que cautivó al mundo del ciclismo con sus historias de niño salvaje criado en Kenia, entre hipopótamos y serpientes.

Froome ganó cuatro Tours, dos Vueltas a España y un Giro de Italia. Un año después, todo terminó. En el Dauphine del 2019, el test previo al Tour de Francia, cuando estaba inspeccionando la etapa contra el reloj junto a su compañero Wout Poels, se estampó contra un muro y se rompió entero. El fémur, la cadera, el codo y las costillas. Tuvo que aprender incluso a andar. «Eso fue lo más duro», recuerda. «Después de varias semanas en cama y otras más en silla de ruedas, el solo hecho de caminar ya resultaba extraño», dijo.

En ese camino «que a nivel mental fue muy exigente», contó que «la piscina, el poder nadar fue mi gran alivio» y que cuando «volver a la competición quedaba tan lejos», se cruzó la jugosa oferta del Israel StartUp Nation, el equipo insignia de un país, Israel. Froome los enamoró y lo quisieron en sus filas para poner al equipo en la primera fila del ciclismo mundial y ascender al World Tour. Cueste lo que cueste.

Cinco millones de euros por temporada. Ese ha sido el precio que ha pagado la escuadra israelí para que Froome haya vuelto a ser ciclista. Aunque muy lejos de su mejor versión. «A mí lo que me motivaba era volver a verme en las carreras, nunca dudé de que volvería a ser ciclista», reconoció. Dos años después de aquello ha regresado al Tour, la carrera que era de su propiedad como la granja de Karen en África. Tiempos pasados. Ahora marcha en el puesto 153º en la general, de los 165 participantes aún en pie en este salvaje y durísima edición. A casi dos horas de Tadej Pogacar, el intratable amarillo de este Tour, tan patrón como él lo fue en su época. Tiempos pasados.

Supo estar sentado en una silla de ruedas durante su recuperación. «El proceso evoluciona más lento de lo que cualquiera pensábamos», afirmó sin filtros Sylvan Adams, copropietario del equipo que le desembolsa su exquisito sueldo. «Quizá le veamos tomar la responsabilidad en la Vuelta y queremos que en 2022 regrese a su máximo al Tour. Tengo mucha fe en él. Quiero que vista de nuevo el amarillo en París». Para eso lo han fichado y el keniano blanco es consciente. Sobre el desafío de cumplir las expectativas manifestó: «Venir a este equipo me ha estimulado, igual que regresar al Tour. El primer año de mi ausencia lo vi sentado en una silla de ruedas pero lo disfruté. No tuve sensación de envidia, me sentí un aficionado al ciclismo más siguiendo la carrera y una vez supe que mi recuperación iba a ser total el incidente, se convirtió en mi gran motivación volver a esta carrera».

Ahora, de momento, su rol es el de gregario y no se le caen los anillos por subir bidones a sus compañeros. «Durante años he venido a esta carrera con toda la presión del mundo sobre mis espaldas por tener que ganarlo y ahora no. Vengo a ayudar a mis compañeros. Voy a poner toda mi sabiduría a su servicio. Es una buena experiencia para mí, hacer el trabajo que por mi han hecho durante años», aseguró. Y quizá, sueña, poder ganar una etapa. «Hace tres años cuando luchaba por conseguir el chaleco amarillo no hubiera significado nada porque no me cambiaba ganar una etapa más o menos, pero ahora el escenario es diferente y una etapa sería el máximo para mí», para volver a reencontrarse con su versión dominadora, ésa que habla de tiempos pasados y mejores. Esa que narra las historias de cuando Froome tenía una granja en África.

Tomás Oliver, 2° A, turno tarde

El colombiano Bernal se quedó con el Giro de Italia

El colombiano Egan Bernal, de apenas 24 años, logró consagrarse como campeón del Giro de Italia. Sobreponiéndose a la exigencia de más de 200 kilómetros, logró un minuto y medio de ventaja sobre sus más complicados rivales, el inglés Simon Yates y el belga Remco Evenepoel.

Fuente: Twitter

 

Fuente: Twitter

Luego de haberse consagrado en 2019 con la obtención del Tour de Francia, ahora festejó en Italia. El colombiano hace historia y eleva el ciclismo sudamericano a lo más alto.

Nacido en Bogotá, Bernal aprendió a andar en bicicleta a sus cinco años con el impulso de su padre. A los ocho, participó de su primera competencia que tenía como premio una beca en formación del ciclismo. La ganó y pasó un año en un centro adquiriendo conocimientos, para poder comenzar su carrera y elegir su especialidad, el ciclomontañismo.

Siendo campeón en categorías Cadete y Junior, se consagró como Juvenil en carreras celebradas en la Argentina, precisamente en Catamarca y Tucumán. Un comienzo que fue prometedor y dio frutos que se reflejan en su actualidad.

Previo a su vuelta al país para festejar junto a sus familiares y allegados, el joven dio positivo en los testeos de coronavirus y, junto a su novia, debieron realizar el aislamiento para poder regresar victoriosos a casa. Antes, hicieron una parada de suma importancia al recuperse del Covid-19, ya que visitaron al Papa Francisco y le obsequiaron una bicicleta y la ‘Maglia rossa’ que obtuvo en el Giro de Italia.

Autor: Agustín Irazar, 2° A, turno tarde

Murió el francés Marchand, el ciclista veterano dueño de varios récords

El francés Robert Marchand era considerado el ciclista más veterano del mundo tras haber establecido varios récords como centenario. Murió en la noche del viernes 21 de mayo a los 109 años, en la ciudad de Mitry-Mory de la región de París. La alcaldesa de Mitry-Mory, Charlotte Blandiot-Faride, lamentó el fallecimiento del ciclista del cual dijo «era la imagen de nuestra ciudad», a la que había legado diferentes objetos, incluida una bicicleta, que se presentan en una exposición permanente en un gimnasio.

Marchand se había retirado del ciclismo en enero de 2018 con 106 años aconsejado por los médicos, que temían por su salud ya que su tensión a veces se le disparaba cuando seguía subiéndose a la bicicleta. Antes de eso, había establecido sucesivamente los récords de la hora para mayores de 100 y 105 años, categorías creadas expresamente para él.

En enero de 2017 consiguió una marca de 22,547 kilómetros recorridos en 60 minutos en el velódromo de Saint Quentin en Yvelines, un evento retransmitido en directo por varios canales de televisión. Él decía que con sus récords no quería que se lo considerara un campeón, sino simplemente demostrar que con más de 100 años se podía seguir haciendo cosas. Animaba a los mayores a que se mantuvieran activos con las actividades que deseen, ya sea corriendo sobre una bicicleta o caminando.

Nació en Amiens el 26 de noviembre de 1911 y decía acordarse cómo, cuando era un niño pequeño durante la Primera Guerra Mundial, las tropas alemanas habían ocupado su ciudad natal en el verano de 1914 y cómo cuatro años después, en 1918, las campanas de las iglesias anunciaron el armisticio que significó la victoria francesa. De joven fue gimnasta de alto nivel y bombero en el París de los años 1930.

Militante comunista y activo en la Resistencia a los nazis durante la Segunda Guerra Mundial, se fue de Francia y se instaló en Venezuela, donde trabajó en la cosecha de la caña de azúcar durante ocho años. Luego también estuvo en Canadá como leñador antes de volver a Francia, donde desempeñó diversos oficios, como hortelano, vendedor de zapatos o negociante de vinos. Ya jubilado, redescubrió el gusto por la bicicleta. Había abandonado ese deporte acomplejado porque le habían dicho que tan bajo como era (medía 1,58 metros) nunca llegaría lejos.

Tomás Oliver, segundo A, turno tarde.

Juan Curuchet: una vida pedaleando hasta lo más alto

Juan Curuchet es un ciclista nacido en Mar del Plata en 1965 y uno de los deportistas argentinos con más participaciones en ediciones de los Juegos Olímpicos, con seis en total: 1984, 1988, 1996, 2000, 2004 y finalmente Beijing 2008, el año más recordado en la competencia y su última presentación, cuando se despidió de la mejor manera con una medalla de oro.

Curuchet transportando la antorcha Sudamericana de Buenos Aires 2006

 

Ya en 2004 había sido campeón mundial de ciclismo en pista y los años previos a Pekín se preparó mucho con su compañero Walter Pérez, quien hoy es el director técnico nacional en ciclismo.

Otro de los escenarios en los que Curuchet dominó fue en los Juegos Panamericanos donde cosechó cinco medallas en total, de las cuales tres fueron de oro y dos de plata. Su primera participación fue en 1983 en un segundo puesto, en 1999 obtuvo la de oro, en 2003, una de plata y otra de oro, y cerró el ciclo en 2007 también con otro primer puesto.

De todas las medallas que tiene Curuchet, la de 2008 fue la coronación máxima, no solo por ser la última y haberla ganado a los 43 años, sino porque marcó un hito en el ciclismo argentino. En la carrera final, la táctica con su compañero Pérez fue la velocidad, pero llegados a los últimos diez minutos, los españoles Joan Llaneras y Antonio Tauler comenzaron a pisarles los talones. El final fue agónico y emocionante. Años más tarde, Curuchet confesó: “Los argentinos tenemos cualidades para lograr cualquier tipo de sueño que nos propongamos. Este logro es para todos los argentinos y ojalá encienda la llama en los chicos que eligieron nuestro deporte».

Sin dudas una puerta que se abrió para los futuros ciclistas en Argentina. Tras el hecho Curuchet tuvo un recibimiento glorioso en Mar del Plata. Años más tarde ya alejado de la bicicleta fue electo en  2013 como senador de la Provincia de Buenos Aires con el Frente de Todos.

 

Martina Gallucci, Segundo A, turno tarde

Así cerró el ranking mundial del ciclismo en el 2020

El ciclismo esloveno representa por todo lo alto en la disciplina gracias al rendimiento de Primož Roglič y Tadej Pogačar, primero y segundo respectivamente del ranking mundial UCI (Unión Internacional de Ciclismo), en este año tan particular. Al acabar las 18 etapas de la Vuelta a España, ésta concluyó con el campeón Primož Roglič regresado hasta la primera posición de la tabla mundial y finalizado como el mejor ciclista del año por la suma de puntos obtenidos, con lo que superó a su compatriota y campeón del Tour de France Tadej Pogačar. El podio lo completa Wout van Aert y se apunta como un gran contendiente al maillot verde.

Roglič encabezó en este 2020 durante mucho tiempo la clasificación UCI hasta la victoria de Tadej Pogačar en el Tour de France y éste lo supere en la tabla, pero Roglič a lo largo de las competencias consiguió las victorias en el Monumento a Lieja-Bastoña-Lieja y la Vuelta a España, ademas el entrar al podio del Tour de France le proporcionaron los puntos necesarios (4.237) para revalidar el título del mejor ciclista individual.

El top10 va de la siguiente forma;

  1. ° Primož Roglič (Slo) Jumbo-Visma,4.237 puntos
  2. ° Tadej Pogačar  (Slo) UAE Team Emirates,3.055 puntos
  3. ° Wout van Aert (Bel) Jumbo-Visma,2.700 puntos
  4. °Mathieu van der Poel (Ned) Alpecin-Fenix,2.040 puntos
  5. ° Jakob Fuglsang (Den) Astana,1.961 puntos
  6. ° Julian Alaphilippe (Fra) Deceuninck – Quick-Step,1.795 puntos
  7. ° Richie Porte (Aus) Trek-Segafredo,1733 puntos
  8. ° Diego Ulissi (Ita) AUE Team Emirates 1671 puntos
  9. ° Arnaud Démare (Fra) Groupama-FDJ,1550 puntos
  10. ° Marc Hirschi (Sui) Sunbweb,1430 puntos

La clasificación dedicada a los mejores registros de ciclistas por etapas, producida luego de la finalización de la Vuelta de España concluye con el top10 de la vuelta española de la siguiente forma: 1° Primož Roglič (+1); 2° Tadej Pogačar (-1); 3° Richie Porte (+1); 4° Richard Carapaz (+44); 5° Wilco Kelderman (-2); 6° Tao Geoghegan Hart (=); 7° João Almeida (+1); 8° Diego Ulissi (+1);9° Renco Evenepoel (+1); 10° Richie Porte (+4).

Otra clasificación dedicada a los mejores especialistas en pruebas  tuvo a Wout van Aert como el mejor clasicómano del pelotón 14 días antes de que se dieran los resultados. Mathieu van der Poel fue un duro competidor pero solo logró estar delante de Julian Alaphillipe, quien completa el podio de una emocionante y quienes dieron una dura batalla y quienes continuarán siendo junto a los que completan el top. Marc Hirschi (=), Florian Senechal (=), Jakob Fuglsan (=), Giacomo Nizzolo (=), Yves Lampaert (=), Michael Matthews (=) y Benoit Cosnefroy (=).

Por parte de las damas Anna van der Breggen, ‘la reina’, sin complicaciones y hasta sin necesidad de tomar partida en la Ceratizit Madrid Challenge by La Vuelta, culminó la temporada como la mejor corredora del 2020 de la UCI, la corredora del equipo Boels-Dolmans sacó una ligera ventaja de la italiana Elisa Longo Borghini y su compatriota Annemiek van Vleuten. Con esto, Paises Bajos se impulsa como como el país con mejores deportistas en el ámbito del ciclismo por delante de Italia, Alemania y España, a una considerable distancia.

El top 10 del WWT está conformado por las siguientes atletas:

  1. ° Anna van der Breggen (Ned) Boels-Dolmans,2.560 puntos
  2. ° Elisa Longo Borghini (Ita) Trek-Segafredo,2.532 puntos
  3. ° Annemiek van Vlueten (Ned) Mitchelton-Scot,2.226 puntos
  4. ° Lisa Brennauer (Ger) Ceratizit-WNT,1.896 puntos
  5. ° Lizzie Deignan (GBr) Trek-Segafredo,1.896 puntos
  6. ° Marianne Vos (Ned) CCC-Liv,1.407 puntos
  7. ° Liane Lippert (Ger) Sunweb,1.380 puntos
  8. ° Lotte Kopecky (Bel) Lotto-Soudal,1.380 puntos
  9. ° Cecilie Uttrup Ludwing (Den) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope,1.287 puntos
  10. ° Ellen van Dijk (Ned) Trek-Segafredo,1.123 puntos.

Tobías De La Fuente

BMX: retorno positivo para los argentinos

Después de nueve meses fuera competencia y de las pistas, los integrantes del seleccionado argentino de BMX Racing tuvieron un buen regreso a las competencias. Gonzalo Molina y Federico Villegas volvieron a competir y lograron subirse al podio en el Campeonato Estatal de Florida 2021, disputado el pasado fin de semana en Orlando, Estados Unidos.

En la primera fecha disputada en el St. Cloud, el rider olímpico en Rio 2016, Molina, logró quedarse con la medalla de oro en la categoría elite. Por su parte, el mendocino Villegas, quien logró obtener la medalla de bronce en los pasados Juegos Panamericanos de Lima 2019, quedó muy cerca del podio ocupando el 4° lugar.

Ya en la segunda fecha del certamen, disputada el domingo, Molina finalizó en segundo lugar y terminó quedándose con la medalla de plata. Por el lado de Villegas, logró mejorar su marca quedándose en el tercer puesto y con la medalla de bronce.

Tras este buen inicio en los Estados Unidos, los riders argentinos continuarán con el camino para buscar su pasaje a los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, donde viajarán a Sarasota para poder continuar con su entrenamiento previo a la próximo y última competencia del año: Los BMX Grand Nationals, que se disputarán del 26 al 29 de noviembre en Tulsa, Oklahoma.

Ramiro Soria

Sebastián Mora: bañado en oro

Sebastián Mora no es un novato, muestra de esto es su medallero. Sin embargo, nunca antes había podido ganar la prueba de Puntuación en Europa, pero sí había conquistado las pruebas de Scratch en 2015 y 2019, y las de Madison en 2015 y 2016. Quizá, la diferencia con otros años fue el equipo que lo acompañó a Bulgaria, Movistar.

«Quería correr hoy un poco más al ataque que en el Scratch y creo que desde el inicio se ha visto. Ya iba entrando en los primeros sprints y a las 30 vueltas he arrancado para hacer la carrera dura. Sabía que estaría muy vigilado y el grupo ha tratado de volver a cogerme, así que he buscado recuperar un poco y no perder tampoco el ritmo de los sprints para coger puntos”, explicó el español. Mora arrancó la carrera imponiendo autoridad, manejando los tiempos y los momentos claves; buscando sumar puntos desde el inicio de los spints y con ataques largos. Sin embargo, su triunfo se fue viendo más visible a partir de la mitad de la prueba, donde consiguió dos triunfos de los cinco que conseguiría en toda la prueba (en los pasos puntuables). La vuelta vital fue la que ganó junto al italiano Matteo Donega, quien consiguió la plata, y los puntos conseguidos en esa instancia desencadenaron la posterior victoria.

Tomás Ordoñez

El Tour de Francia 2021, con muchos cambios

Se dio a conocer el trayecto del Tour de Francia, la carrera más importante del mundo en el ciclismo, para el 2021. Empezará el 26 de junio y finalizará el 18 de julio. Caminos complicados, desniveles marcados, bicicletas que deberán estar preparadas para tamaño desafío y los competidores, con las piernas y el resto del cuerpo a pleno para no sufrir de más en lo físico.

Serán 21 etapas totalmente distintas a las de este año, como ocurre siempre, debido a que en cada edición se cambian tanto los lugares de salida como los de llegada con respecto a la anterior (por ejemplo, en 2020 hubo periodos en Niza, Lyon, Grand Colombier, Méribel, entre otros; que no estarán el año que viene). ¿Cuáles serán los tramos en el 2021? Estos:

1: Brest a Landerneau (187 km).

2: Perros-Guirec a Muro de Bretaña (182 km).

3: Lorient a Pontivy (182 km).

4: Redon a Rougères (152 km).

5: Changé a Laval (27 km, contrarreloj individual).

6: Tours a Châteauroux (144 km).

7: Vierzon a Le Creusot (248 km).

8: Oyonnax a Le Grand-Bornand (151 km).

9: Cluses a Tignes (145 km).

10: Albertville a Valence (186 km).

11: Sorgues a Malaucène (199 km).

12: Saint-Paul-Trois-Châteaux a Nîmes (161 km).

13: Nîmes a Carcasona (220 km).

14: Carcasona a Quillan (184 km).

15: Céret a Andorra la Vieja (192 km).

16: Pas de la Case a Saint-Gaudens (169 km).

17: Muret a Saint-Lary-Soulan col du Portet (178 km).

18: Pau a Luz Ardiden (130 km).

19: Mourenx a Libourne (203 km).

20: Libourne a Saint-Emilion (31 km, contrarreloj individual).

21: Chatou a Paris Champs-Élysées (112 km).

 

De esta manera, tendrá 3.383 kilómetros en total y contará con pruebas en llano, media montaña y montaña, además de dos que serán individuales contrarreloj. El campeón del último Tour de Francia, que se disputó entre el 19 de agosto y el 20 de septiembre de este año, fue el esloveno Tadej Pogačar en una carrera muy reñida como es costumbre.

Será un desafío apasionante. Faltan más de seis meses pero esas bicicletas de a poco irán palpitando lo que será una nueva actividad. Los competidores arrancarán con los entrenamientos para ponerse a punto. El calendario permite recomponerse luego del último Tour que terminó hace casi un mes y medio. Igualmente, los tiempos pasan rápido y por eso, irán aumentando la intensidad para llegar bien a este gran acontecimiento.

Nicolás Panni

 

La trilogía de Ion Izagirre

Con frío, con niebla, con lluvia o con sol. Con una carretera llana, rugosa o antipática, donde los neumáticos de la bici suelen rebotar, el vasco Ion Izagirre pasó a la acción. Hermano menor y compañero de equipo de Gorka. El nacido en Ormaiztegi el 4 de febrero de 1989 se convirtió en ciclista profesional a finales del 2009 en el equipo de Orbea. Con el pasar del tiempo empezó a encontrar su lugar en el ciclismo, y comenzó a especializarse como escalador, destacándose en carreteras de ascenso, tanto en zonas de colinas como en zonas montañosas. Así como también adquirió la especialidad de ser un ciclista a contrarreloj por su potencia para moverse durante varios kilómetros manteniendo un paso muy rápido en terrenos llanos.

Izagirre logró lo que no muchos ciclistas pudieron lograr: ganar en las tres Grandes Vueltas. ¿Cuáles son? Una de ellas es el Giro de Italia, en la cual el español se impuso en la decimosexta etapa. En aquel momento, siendo parte del equipo de Euskaltel-Euskadi, Ion, con tan solo 23 años y tres meses, se convirtió en uno de los más jóvenes en la historia del ciclismo español en ganar una etapa, de la cual supo salir vencedor de una escapada de diez hombres a falta de 100 kilómetros, en la ascensión final que lo terminó llevando a la meta en la localidad austriaca de Falzes. El vasco buscó y obtuvo su primera victoria en una grande y además alcanzó el objetivo con un triunfo en solitario, marcando un tiempo de 4h2m.

Ion Izagirre en ascenso en Formigal

Estuvo muy cerca de conseguir el triunfo en el Tour de Polonia, donde finalizó segundo y con una gran actuación en el año 2015 en La Vuelta a España, en la que terminó tercero en la general. Pero no todas las carreras iban a ser positivas para Izagirre, que no pudo alcanzar el objetivo de quedar en top ten del Giro de Italia de ese mismo año y que en su participación en la Vuelta a Suiza decidió abandonar luego de finalizar último en una de las etapas por falta de estado. Largos cuatro años de preparación tuvieron que pasar para que el español nuevamente ganara una etapa de otra de las grandes. El guipuzcoano, que ya formaba parte del equipo de Movistar, logró imponerse en la penúltima etapa del Tour de Francia luego de atacar con velocidad en la bajada del puerto Joux Plane, una montaña situada en los Alpes franceses con una pendiente media del 8,5%. Sin importar la intensa lluvia que puso resbaloso al asfalto y la niebla que dificultaba la visibilidad de los ciclistas, Izagirre tomó la iniciativa en la bajada, abrió un hueco de un puñado de segundos y, posteriormente a eso, lo volvieron a ver recién en la meta de Morzine, alcanzando de esta forma su victoria profesional más importante.

El campeón del Título Nacional en Ruta 2014 también brilló en el Gran Premio de Indurain; ganó una etapa en Romandía y la contrarreloj nacional. El más joven de los Izagirre completó esta trilogía de victorias en las grandes luego de ganar la sexta etapa de la Vuelta a España. El clima no era muy satisfactorio, el frío se hizo insoportable para algunos ciclistas y la carretera por el Pirineo aragonés se tornó antipática por la lluvia. Pero con la ayuda de Gorka, y una clara estrategia, el hermano mayor comenzó a acelerar para generar el desgaste en los demás ciclistas yendo a su captura. Le abrió el terreno a Ion, que venía por detrás de todos guardando fuerzas para atacar en los kilómetros finales, donde logró escaparse y se alzó con una victoria de etapa en la última de las tres grandes que le faltaba, llevándose de esta manera la sexta, que fue a Formigal. Tras la victoria, el español expresó su felicidad y explicó por qué quería tanto ganar: “Aquí no había ganado todavía y por eso salí a por todas”. El deseo de triunfar en su país no solo se transformó en realidad, sino que gracias a la victoria que obtuvo se metió en la historia grande del ciclismo por haberse metido en el selecto grupo de los 100 corredores que ganaron al menos una etapa de las tres Grandes Vueltas.

Federico E. Rozas